(Foto: RM Sotheby's)
Después de décadas de diseño y tecnología el Lotus 98T sigue siendo uno de los coches de Fórmula 1 más potentes de la historia. Un coche que unido a la pericia de Ayrton Senna, uno de los tres mejores pilotos en la historia, se convirtió en una dupla temible en los circuitos. La leyenda de Senna no dejó de crecer hasta su trágica muerte en el Gran Premio de San Marino de 1994.
Un mito que sigue vivo en los coches que pilotó. Especialmente el icónico Lotus 98T, uno de los monoplazas más extremos de la llamada era turbo. Un coche que ahora podría alcanzar hasta los 12 millones de dólares en subasta, según RM Sotheby’s.
El chasis 98T-3, uno de los cuatro fabricados en 1986, fue conducido exclusivamente por Senna durante la primera mitad de aquella temporada. Con él logró dos victorias (una agónica en España), cinco poles y tres podios adicionales.
Diseñado por Gérard Ducarouge y propulsado por un motor Renault V6 turbo de 1,5 litros, el coche representó la cúspide de una época sin apenas restricciones de potencia.
En carrera rondaba los 900 CV, pero en clasificación (gracias a configuraciones extremas de turbo e incluso versiones especiales con inyección de agua) podía superar ampliamente los 1.000 CV.
El inestimable precio que podría alcanzar el coche al final de la subasta se sustenta además en algunos detalles. Como que la temporada de 1986 resultó ser una de las más salvajes del campeonato. Estuvo marcada por motores descomunales, consumo de combustible limitado y una tecnología que empezaba a incorporar sistemas avanzados de gestión electrónica.
El Lotus 98T destacaba por su chasis de fibra de carbono y aluminio, una aerodinámica refinada y soluciones innovadoras como la distribución neumática en el motor.
Visualmente, además, se convirtió en un símbolo. Fue gracias a la inolvidable decoración negra y dorada de John Player Special, la última que lució Lotus en Fórmula 1.
El coche fue vendido por Lotus en 1988 y luego pasó por importantes colecciones. En 2016 lo compró su actual propietario y fue restaurado por especialistas.
Este Lotus 98T no solo es una pieza de ingeniería extrema, sino también un icono irrepetible de la era más audaz y peligrosa de la Fórmula 1, inseparable para siempre del talento y la mística de Senna.
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