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La última evolución de un auténtico icono del motor, el Volkswagen Golf GTI, llega a nuestro país, con la denominación Golf GTI TCR. Este deportivo de 213 kW / 290 CV es la máxima expresión de la evolución de la familia GTI, pudiendo alcanzar velocidades de hasta 260 km/h. Se trata de una edición limitada de 290 unidades para el mercado español, con un precio de 43.600 euros, cuyos primeros ejemplares llegarán durante este mes de abril a los concesionarios. Volkswagen Golf GTI llega a España con una edición limitada de 290 unidades Heredero de una saga a la que le gusta la velocidad El nuevo Golf GTI TCR desciende del coche de carreras homónimo – el dos veces campeón global de la TCR International Series, aunque la versión de calle es un poco más civilizada, acelera de de 0 a 100 km/h en tan solo 5,6 segundos, mientras que su velocidad punta es de 250 km/h, siendo opcional el incremento de la misma hasta los 260 km/h. El nuevo Golf GTI TCR es la versión de ciudad del coche de carreras TCR International Series El Golf GTI TCR es aún más exclusivo que el Golf GTI Performance₂/₃ (que genera 180 kW / 245 CV) y dispone de tecnología como el sistema Front Assist, el control de velocidad de crucero adaptativo ACC, el VW Digital Cockpit y faros delanteros y pilotos traseros en tecnología LED entre otros elementos. El equipamiento de serie es muy completo Equipamiento y acabados exclusivos El equipamiento de serie incluye bloqueo de diferencial mecánico con control electrónico en el eje frontal, discos delanteros de freno flotantes y perforados que reducen el peso y optimizan la frenada, selección del modo de conducción, sistema de amortiguación y control de chasis adaptativo (DCC), asientos delanteros deportivos premium con un nuevo diseño de tapicería de microfibra/textil, cinturones de seguridad con bordes rojos, así como un volante deportivo exclusivo. Inspirándose en el modelo de competición, tiene una marca roja a las 12 en punto y, además, tiene un nuevo acabado en cuero perforado en las zonas de agarre laterales. El Golf GTI TCR cuenta el sistema Front Assist, luces con tecnología LED y sistema de amortiguación Con inspiración también en el mundo de la competición, varios componentes del interior del vehículo están recubiertos en alcántara, como los laterales de los paneles de puerta y, parcialmente, el selector del cambio DSG, combinando con el característico ribeteado en color rojo propio de la gama GTI, lo que propicia un habitáculo de ambiente racing. Numerosos detalles en color rojo, el tono característico de la gama GTI de Volkswagen Diseño exterior para llamar la atención El nuevo Golf GTI TCR también se distingue gracias a sus llantas forjadas Belvedere de 18 pulgadas, carcasas de los retrovisores con acabado negro satinado y un kit de carrocería específico que se compone de taloneras laterales, spoiler delantero, alerón de techo TCR y un difusor en la parte trasera acabados en color negro brillante. Su carrocería cuenta con un nuevo color en la gama Golf, exclusivo para este acabado: el Gris Puro. El Golf GTI TCR cuenta con llantas forjadas Belvedere de 18 pulgadas y carcasas en los retrovisores de color negro El Golf GTI TCR puede personalizarse con distintas opciones, como una lámina decorativa en los laterales inspirándose en su característico patrón de panal de abeja, techo solar panorámico junto con sistema de sonido Dynaudio “EXCITE”, función Keyless-Access en combinación con las 5 puertas, así como dos opciones de llantas de aleación en 19 pulgadas. Las llantas se ofrecen como paquete, que incluye, entre otras cosas, el aumento de la velocidad punta hasta los 260 km/h. Lo más novedoso es que el coche podrá personalizarse con una lámina decorativa en los laterales de la carrocería El primer paquete (1.305 euros) incluye las llantas Reifnitz de 19 pulgadas en acabado negro mate con neumáticos de 235/35 R 19, la mejora de velocidad punta, una versión deportiva del sistema de amortiguación trasero y dirección progresiva. El segundo paquete (2.170 euros) incluye las llantas Pretoria de 19 pulgadas en acabado negro brillante con neumáticos de competición (semislick) de 235/35 R 19. También están incluidos la mejora de velocidad punta, la versión deportiva de la amortiguación trasera y la dirección progresiva. Luxury News Motor

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