Stellantis busca socios para fortalecer a Maserati y redefine su estrategia

Stellantis está buscando un socio para reforzar Maserati. El director general del grupo, Antonio Filosa, reveló que las negociaciones ya están avanzadas y esperan tomar su decisión “próximamente”. Mientras se decide, la marca del tridente ha presentado nuevos modelos con los que reconquistar al público.

Filosa, durante una intervención en el Parlamento italiano, ha aclarado que la planta de Cassino, en la que se fabrican los vehículos de Maserati, no está a la venta. Se está en conversaciones con dos posibles socios, que tendrán menos del 49 % de participación, por lo que la marca seguirá bajo el control del grupo.

Stellantis quiere reforzar a Maserati en el segmento de lujo

De forma paralela, la marca ha presentado nuevos modelos con los que pretende reforzar el posicionamiento de la marca en el segmento de lujo. Precisamente en el año que conmemora el centenario del icónico logotipo del tridente.

En concreto, el nuevo GranTurismo y el nuevo GranCabrio se presentan ahora con un exterior renovado y un interior aún más refinado.

Ofrecen hasta 590 CV de potencia máxima, gracias al motor V6 Nettuno de 3.0 litros, una velocidad máxima superior a 320 km/h (GranTurismo Trofeo), 650 Nm de par motor y una experiencia sonora sin precedentes gracias al escape Sportivo, de serie en la versión Trofeo.

Por su parte, el nuevo Grecale se consolida como el SUV de lujo más completo de la marca, capaz de combinar su amplitud con un marcado carácter deportivo. Una practicidad inigualable para el día a día.

Nuevos modelos que apuestan por la excelencia

En su interior, los materiales y el confort de alto nivel se integran con una maniobrabilidad superior, garantizada por versátiles modos de conducción que se adaptan a cada estilo al volante. En su corazón ruge un motor V6 Turbo, el de mayor potencia específica de su categoría, que ofrece un sonido inconfundible y tecnología derivada de la Fórmula 1.

Además, los tres nuevos modelos apuestan por la sostenibilidad en cada aspecto del producto: los interiores de cuero provienen de proveedores certificados según los estándares del Leather Working Group (LWG). Es la organización a la que Maserati se ha unido como miembro activo, confirmando así su compromiso con un lujo cada vez más consciente.

Este cambio de rumbo llega en un momento complicado para la marca, ya que sus ventas se han reducido notablemente en los últimos años. De hecho, en 2025 se vendieron un total de 11.100 vehículos Maserati, lo que supone un descenso de 3.600 unidades respecto a 2024.

Por ello, el pasado mes de mayo, Filosa presentó algunas de las medidas que el grupo pretende tomar para reforzar la marca del tridente, que pasan por incorporar dos nuevos vehículos del segmento E.