El Audi A3 creó el segmento compacto premium en 1996, lo que supuso un éxito para la marca. Ahora, 14 años después, se presenta la cuarta generación de su exitoso modelo, más deportivo, digitalizado y completamente conectado. Más allá del progresivo diseño de su carrocería, el nuevo Audi A3 Sportback incluye muchas innovaciones procedentes del segmento superior, tanto en infotainment como sistemas de asistencia a la conducción, así como todo lo referente a la seguridad activa y pasiva.
El nuevo A3 Sportback tiene proporciones compactas y un diseño deportivo. Elementos como la parrilla Singleframe y las grandes entradas de aire en la parte frontal enfatizan su carácter dinámico. La línea de cintura recorre todo el lateral, desde los faros hasta los pilotos traseros, lo que, unido a unos pasos de rueda sobredimensionados, ensalzan una figura muy deportiva.
La luz diurna digital de los faros matrix LED supone toda una innovación. Se basa en una matriz de píxeles compuesta por segmentos LED en una disposición de tres por cinco, que crean una firma lumínica diurna específica y hacen que el A3 resulte reconocible de inmediato.
En el habitáculo, también continúa el diseño deportivo y sofisticado. Allí encontramos una nueva palanca de cambios, inserciones de aluminio o carbono, llamativos tiradores para las puertas y un salpicadero con un aspecto más innovador y digital. Por primera vez se utiliza una tapicería fabricada a partir de botellas de polietileno (PET) recicladas, adornada con elegantes costuras de contraste.
El puesto de conducción está completamente enfocado al conductor, empleando elementos de la marca ya conocidos en modelos de categorías superiores, como por ejemplo la pantalla táctil de 10,1” táctil de serie, que se encuentra integrada en el salpicadero. El sistema reconoce caracteres introducidos de forma manual, proporciona una respuesta acústica y puede ser controlado utilizando un lenguaje natural.
El cuadro de instrumentos también es digital como equipamiento de serie y tiene un tamaño de 10,25”. El Audi virtual cockpit añade funciones adicionales como una gran pantalla para el mapa de navegación, que en la versión plus tiene una diagonal de 12,3”, y tres modos de visualización diferentes, incluyendo gráficos de aspecto deportivo. De forma opcional y como complemento, se puede equipar una instrumentación Head-up display, que proyecta la información importante directamente en el parabrisas.
El sistema MMI dispone de una nueva unidad de mando, la tercera generación de la plataforma modular de infotainment, que ofrece una potencia de cálculo diez veces superior comparada con su predecesora. Agrupa todas las tareas de conectividad, incluidas la telefonía y los servicios Audi Connect con velocidad LTE Advanced. Además, integra un punto de acceso Wi-Fi, a la vez que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Las preferencias personales se pueden almacenar en hasta seis perfiles de usuario. Cada uno de ellos reconoce desde la posición del asiento, hasta los ajustes de la climatización, pasando por los destinos de navegación más frecuentes y las fuentes de audio más utilizadas.
La radio digital DAB+ forma parte del equipamiento de serie y la radio online o híbrida está disponible como opción. El sistema de navegación ofrece predicciones sobre el estado del tráfico, imágenes de satélite en alta resolución de Google Earth y modelos 3D de muchas ciudades europeas. También los sistemas Audi Connect enriquecen los puntos de interés con fotos, horarios y comentarios de los usuarios. Además, se incluyen los servicios Car-to-X, que ayudan a encontrar lugares de aparcamiento gratuitos o permiten la comunicación con los semáforos para aprovechar las fases en verde.
Para el lanzamiento en Europa del nuevo Audi A3 Sportback, se recurrirá a tres motorizaciones diferentes: el 35 TFSI con 110 kW (150 CV); y un 2.0 TDI con dos variantes de potencia, el 30 TDI con 85 kW (116 CV) y el 35 TDI con 110 kW (150 CV). En el inicio de la producción todos los motores se combinarán con la tracción delantera hasta que en un futuro lleguen las versiones quattro. La potencia se transmite a las ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades, o del rápido S tronic de siete marchas. Este último posee un nuevo selector diseñado como una compacta palanca que el conductor puede accionar con movimientos secuenciales para controlar las funciones básicas de la transmisión automática.
En lo que a materia de seguridad se refiere, encontramos sistemas como el Audi pre sense front. Se trata de un asistente para evitar colisiones y el aviso de salida involuntaria de carril, mediante los cuales el A3 Sportback previene accidentes con otros usuarios de la vía y el aviso de salida de carril. Y es que este modelo ofrece un elevado nivel de seguridad de serie. El vehículo puede equiparse con otros sistemas de asistencia a la conducción como, por ejemplo, el sistema de asistencia de aviso de cambio de carril (side assist), o los asistentes de tráfico cruzado trasero y de aparcamiento.
El asistente de crucero adaptativo ayuda al conductor con el guiado longitudinal, a la vez que mantiene la velocidad y la distancia con respecto al vehículo que circula por delante. Además, ayuda a que el A3 no se salga del carril mediante intervenciones suaves sobre la dirección electromecánica. Esto aumenta el confort en la conducción, especialmente durante los largos desplazamientos.
El nuevo A3 Sportback ofrece más espacio y funcionalidad, combinando todo ello con unas compactas dimensiones exteriores. Mide 4,34 metros de longitud y 1,82 metros de anchura sin espejos, por lo que supera en algo más de tres centímetros a su predecesor. La altura de 1,43 metros y la batalla de 2,64 metros no experimentan cambios. En función de la posición de los asientos traseros, la capacidad del maletero puede variar entre 380 y 1.200 litros.
La apertura de pedidos del nuevo Audi A3 Sportback en Europa comenzó el pasado 5 de marzo de 2020, con el lanzamiento de la versión con el propulsor 1.5 TFSI de 110 kW (150 CV). Este modelo está disponible a partir de 29.070 euros.
Durante su lanzamiento al mercado se ofrecerá una edición especial denominada Audi 3 Sportback Genuine Edition de tan solo 600 unidades. Este modelo incluye un equipamiento exclusivo que realzará aún más la funcionalidad y la deportividad del A3 S line. Además, añade el paquete confort y los elementos incluidos en acabado interior S line. Entre ellos la tapicería mixta textil/cuero, el volante multifunción plus, las inserciones decorativas en aluminio pulido y los pedales en aluminio.
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