Foto: Audi.
Audi se lanza al mundo de los superdeportivos más exclusivos con el Nuvolari. Un híbrido con 1.001 CV y una velocidad máxima de más de 350 km/h, que lo convierte en el vehículo de producción en serie más potente y rápido de la historia de Audi.
La marca de los cuatro aros inicia una nueva andadura en la que incorpora tecnología de la Fórmula 1 en un bólido que se fabricará en una serie limitada a 499 unidades. Comenzarán a entregarse en el primer semestre de 2027.
La compañía enmarca este lanzamiento dentro de su estrategia de transformación tecnológica y de reposicionamiento en el segmento de vehículos de altas prestaciones. Y ejemplifica su apuesta por la innovación, el rendimiento y el trabajo conjunto de sus equipos.
Además, buscará competir en un mercado que quiere volver a ponerse de moda con el nuevo y polémico Ferrari Luce, o el recientemente lanzado Mercedes-AMG GT 4.
Entre las principales innovaciones del modelo destaca el sistema quattro predictive ride. Se trata de una evolución de la tracción integral de Audi que analiza en tiempo real parámetros como la dirección, la aceleración o la adherencia, para anticipar pérdidas de tracción y ajustar de forma preventiva la actuación de los frenos y la carga aerodinámica.
De hecho, incorpora una aerodinámica activa inspirada en la Fórmula 1. Con un alerón trasero adaptativo capaz de modificar automáticamente la carga aerodinámica según las condiciones de conducción.
Su diseño, caracterizado por superficies tensas, está definido por la disposición del motor central. Esto da como resultado un volumen monolítico, una postura imponente y una fuerte presencia.
Además, se presenta en el nuevo color insignia de Audi, Titanium. Ya se utiliza en el Audi Concept C y en el monoplaza de Fórmula 1. Y en combinación con elementos de carbono, resalta las líneas precisas del Nuvolari.
En el interior, el fabricante apuesta por una arquitectura minimalista centrada en el conductor. Cuenta con controles simplificados, materiales ligeros y una interfaz diseñada para priorizar la información esencial durante la conducción.
Pero lo mejor de este coche es su corazón. Un motor V8 biturbo de cuatro litros y 800 CV con tres motores eléctricos de flujo axial, que permiten alcanzar una potencia total de 736 kW (1.001 CV).
Gracias a esta configuración, el Nuvolari acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y de 0 a 200 km/h en 6,8 segundos. Se convierte así en el coche más rápido de Audi. Y rinde homenaje a uno de los pilotos italianos más importantes de la historia del automovilismo, Tazio Nuvolari, el genio de la victoria imposible.
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