(Foto: Nike)
Hace unas semanas, el keniano Sabastian Sawe se convirtió en el primer atleta en bajar de las dos horas en un maratón oficial, parando el crono en 1:59:30 en el Maratón de Londres. Un hito histórico que logró con unas zapatillas, las ultraligeras adidas Adizero Adios Pro Evo 3. Una gesta que ha acelerado aún más el apogeo de las zapatillas con placa de carbono.
Se trata de una revolución tecnológica que está redefiniendo los límites del running moderno. La irrupción de las “superzapatillas” o calzado ultrarrápido ha transformado por completo el deporte de la carrera a pie desde que Nike presentó la Vaporfly en 2017.
Unos modelos que incorporan tecnologías avanzadas como espumas hiperreactivas (ZoomX, Lightstrike Pro o PEBA), placas de fibra de carbono que actúan como un resorte propulsor y diseños con gran altura de suela que maximizan el retorno de energía en cada zancada.
Esta combinación permite mejorar la economía de carrera entre un 3 % y un 4 %. Algo que se traduce en importantes ahorros de tiempo, especialmente en distancias largas. Los corredores gastan menos energía, mantienen ritmos elevados durante más tiempo y recuperan mejor entre zancadas gracias a una amortiguación generosa (a menudo superior a 35-40 mm en el talón) sin apenas sumar peso.
Marcas como Nike, Adidas, ASICS, New Balance, Saucony y Puma compiten ferozmente, lanzando cada temporada versiones más ligeras, más reactivas y más eficientes.
El resultado es una brutal carrera tecnológica que ha cambiado la forma de entrenar y competir. El impacto en los récords ha sido espectacular y el hito de Sawe no es más que la culminación de esta tendencia.
Prácticamente todas las mejores marcas de maratón de los últimos años se han logrado con zapatillas ultrarrápidas. Tras la barrera simbólica de las dos horas en competición oficial, varios atletas más rompieron sus marcas personales en la misma carrera. Lo mismo ocurre en categoría femenina y en distancias inferiores. Los 14 mejores tiempos históricos masculinos pertenecen ya a la era de las superzapatillas.
Este progreso ha generado un intenso debate. Algunos puristas consideran que los récords ya no son directamente comparables con los de la era previa a 2017, cuando se usaban zapatillas mucho más pesadas y menos reactivas.
Atletismo Mundial (World Athletics) ha establecido regulaciones sobre el grosor máximo de la suela y el número de placas, pero las marcas siguen innovando dentro de los límites permitidos. Mientras tanto, para el corredor aficionado, este auge ha supuesto una verdadera democratización de la velocidad.
Muchos entusiastas que antes luchaban por bajar de las 3:30 o 4 horas en maratón están logrando mejoras notables al usar por primera vez unas zapatillas de carbono en competición.
El auge comercial es igualmente evidente. Aunque estos modelos suelen costar entre 250 y 300 euros (y algunas ediciones limitadas superan los 500), la demanda es enorme.
Los corredores aficionados las reservan con meses de antelación y las utilizan estratégicamente solo para las carreras importantes. Ya que su durabilidad es limitada (recomendadas para 100-200 km de uso intenso). Las marcas han respondido lanzando versiones más asequibles y zapatillas de entrenamiento diario que incorporan parte de esta tecnología sin llegar al extremo de las voladoras puras.
El histórico descenso por debajo de las dos horas en maratón oficial ha puesto el foco definitivamente sobre las zapatillas ultrarrápidas. Han empujado los límites fisiológicos del ser humano, han obligado a las federaciones a reflexionar sobre el papel de la tecnología en el deporte y han convertido la búsqueda de la velocidad en una experiencia más accesible y emocionante para miles de aficionados.
El debate continuará, pero una cosa es innegable: el running del futuro será aún más rápido gracias a estas zapatillas.
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