Alicia Martín, Author at The Luxonomist

El grupo BMW entregó un total de 2,46 millones de vehículos en 2025 en todo el mundo. Este dato refleja un leve ascenso del 0,5% respecto al ejercicio anterior. Esto se debe, fundamentalmente, a las menores ventas en el mercado chino en el cuarto trimestre del año y el entorno complejo que vive el sector. Aun así, parece que las versiones electrificadas de la marca comienzan a tener una mayor implantación en el mercado. Un total de 642.087 ejemplares vendidos pertenecieron a unidades electrificadas, experimentando un crecimiento del 8,3% en valores interanuales. Además, 442.072, 18% del total de ventas, de todos estos automóviles fueron totalmente eléctricos, con un crecimiento del 3,6% respecto a 2024. Se venden más coches eléctricos en Europa (Foto: @BMW X) Este impulso de la electrificación de la marca se concentra, sobre todo, en Europa. Así lo ha destacado el responsable de clientes, marcas y ventas del BMW AG, Jochen Goller. “Europa registró un crecimiento especialmente sólido, con vehículos eléctricos de batería representando aproximadamente una cuarta parte de las ventas totales, y los vehículos eléctricos de batería (BEV) y híbridos enchufables (PHEV) combinados alcanzando una participación de más del 40% en toda la región". De hecho, BMW AG completó 2025 con un total de 1,01 millones de ventas en Europa, siendo, un año más su mercado más fuerte, con un crecimiento del 7,3% en términos interanuales. Asia fue el segundo mercado con más ventas para el grupo BMW entre enero y diciembre. Aunque las comercializaciones se retrocedieron un 9,3%, fruto de la caída de ventas en China del 12,5%. En el mercado americano, el grupo alemán contabilizó 505.221 ventas, un 5,7% más que hace un año. De ellas, 417.638 correspondieron al mercado de Estados Unidos (+5% en valores interanuales). MINI aumenta sus ventas un 17,7 % y se dispara en las versiones eléctricas (Foto: @MINI X) Por su parte, la marca MINI ha marcado un importante aumento de ventas del 17,7 % en comparación con las cifras de 2024, al vender 288.290 vehículos. Además, la compañía ha destacado la alta demanda de vehículos eléctricos de batería (VEB). Y es que con 105.535 MINI totalmente eléctricos entregados en 2025 (+87,9 %), la marca alcanzó un nuevo récord en electromovilidad. Así, más de uno de cada tres Minis vendidos ya son eléctricos. El tirón de la marca se debe, en gran parte, al MINI Countryman. Es el modelo más grande de todos y se vendieron 93.305 unidades en todo el mundo (+15,2 %). Mientras que la submarca deportiva John Cooper Works (JCW) también marcó récords con 25.630 unidades vendidas y un aumento del volumen de ventas de un 59,5%. Por su parte, la tradicional familia MINI Cooper, compuesta por el MINI Cooper de 3 puertas, el MINI Cooper de 5 puertas y el MINI Cabrio, registró un aumento de ventas del 10,3 % con 162.789 unidades. En el caso de Rolls-Royce, sus números apenas decayeron un 0,8% al contabilizar 5.664 operaciones a nivel mundial. Y BMW Motorrad comercializó 202.563 motocicletas y scooters (un 3,7% menos en términos interanuales).

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